锂是性发现匈项目制作新动力轿车动力电池和储能电池的要害元素，也可用于其他现代工业 ，牙利油田如航空工业和玻璃制作业 。将成
正在雄心壮志建造电池大国的锂矿匈牙利，又有利好音讯传来。大国动据匈牙利媒体11月13日报导，或下东欧最大的突破提锂综合性石油和天然气公司之一匈牙利油气工业股份公司（MOL Group）在匈牙利Pusztaföldvár区域的水域中发现了很多的锂元素 ，而相关的性发现匈项目提取实验项目将于下一年发动 。
据介绍 ，牙利油田早在2019年，将成MOL的锂矿准备工作现已最初 ，公司相关人员对当地水样进行剖析。大国动在测验过程中 ，或下他们发现了一点儿远景看好的突破提锂油井 。实验室专家József Koszta标明:“锂浓度超越50毫克/升，就值得考虑提取。”。
本年8月，Mol Magyarország总经理György Bacsa宣告 ，下一年将在Pusztaföldvár区域最初实验提取锂 ，因此开头发现标明 ，一点儿油井的锂浓度很高 ，或许值得测验从地下水中别离锂技术的运用。
Mol正在不同的油井测验不同的提锂技术，其最期望施行的是直接提锂法(“DLE”) 。跟传统盐湖提锂挑选的暴晒法或锂矿山的露天挖掘不同 ，直接提锂法从水中别离锂 ，是现在最先进的技术 ，不会带来严重的环境担负 。
详细而言 ，Mol期望以一种温文 、可循环的方法运用石油挖掘时带到地表的地下水 ，在别离出锂之后 ，水被泵回进本来的土层 。该技术的另一个优势是 ，相关根底方法能够很容易地扩展 ，比现有提锂技术方法扩建快得多 。
但这项技术依然存在技术成熟度 、本钱方面的不确定要素 。此外 ，该项目需求多少出资也不确定 。
Mol Hungary的研制和出产主管Archibald Schubert说 ，与一切相似的“研制”项目共同 ，初始本钱很高。
据Archibald Schubert介绍，Mol方案在下一年年末前完结测验 ，找到最佳技术并最初试产 ，费用可达10亿福林 ，而依据项目的计划 ，正式出产和后续扩产或许投入可高达100亿福林。
但Mol低碳和新动力事务负责人Dávid Kapes依然标明出了对其远景的看好 ，“尽管项目仍处于最初阶段 ，但咱们很达观——这是一个令人兴奋的动力转型新项目，依据咱们现在的了解，项目是有潜力的 。” 。
此外 ，未来正式出产的利好要素还包含 ，锂的提取方法能够根据Mol现有的根底方法 ，这些方法也用于石油出产 。在劳动力方面 ，因此Pusztaföldvár是匈牙利传统采矿中心 ，有富余而安稳的劳动力。
值得一提的是 ，主导此次提锂项目的匈牙利油气工业股份公司（Magyar OLaj- és Gázipari Részvénytársaság, HungarianOil and Gas Public Limited Company）资格深沉 。这是一家是总部在布达佩斯的匈牙利跨国石油天然气公司 ，1991年10月1日建立 ，兼并了1957年建立的国家石油和天然气信任的9个前成员 。
MOL经营活动包含石油和天然气职业的每个范畴 ，包含勘探和出产，提炼 ，分销和营销 ，石化 ，发电 ，交易和零售 ，现在在超越30个国家进行经营活动 ，雇员总数超越2.6万人 ，服务站数量约1900个 。
在新动力范畴 ，2018年 ，MOL在布达佩斯推出名为MOL Limo的轿车同享服务 ，其新的EV充电品牌为Plugee。
当Pusztaföldvár挖掘出的锂何时能够进入市场时，Mol专家标明 ，估计将需求3—4年时刻 。
MOL集团本年最初投用的新总部大楼 ，是匈牙利最高的修建 ，高度达469英尺 ，共28层 ，它是MOL集团2030年可继续愿景的重要组成部分 。该修建选用低碳和零碳技术 ，如集成的房顶光伏板、地源热泵 ，以及设有灰水收回和雨水搜集体系 。
利好匈牙利动力电池工业 。
而在业内人士看来 ，此次匈牙利的锂矿发现和后续挖掘项目发动 ，或将有助于当地的锂电池出产完结供应链本地化 。
到现在，匈牙利国内有38个动力电池出产项目，获得了总计142亿欧元的出资 ，我国是韩国之后的第二大出资国 。而宁德年代坐落德布勒森的电池工厂是匈牙利历史上出资金额最大的项目 ，拟出资73.4亿欧元 。
本年10月 ，宁德年代泄漏，现在 ，公司匈牙利电池工厂方案产能100GWh，一期已开工建造 ，估计2年左右建造完结 。
除了宁德年代 ，我国电池企业惠州亿纬锂能在本年6月宣告全资孙公司EVE Power Hungary Kft将以自有及自筹资金 ，在匈牙利德布勒森出资建造乘用车大圆柱电池项目 ，出资金额不超越99.7亿元人民币 。现在公司现已成功购地 。11月13日，汹涌新闻记者从亿纬锂能方面了解到 ，该工厂的根底方法建造现已开工 。
本年 ，匈牙利外贸部长彼得·西雅尔托在我国到会相关会议时介绍，匈牙利正在逐步开展成为欧洲电池范畴的领头者 。“匈牙利动力电池产值全球排名现居第四 ，未来将上升为全球第二 ，仅次于我国。”彼得·西雅尔托说 。
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