国产特斯拉一个月内完满足系提价，求过于供仍是影响成交？

截屏图 。

在一众车企摆开年底价钱战的特斯提时分，特斯拉再宣告提价。月内于供

11月14日
，完满据特斯拉我国官方微博
，足系即日起，求过Model 3/Y后轮驱动版价钱正式上调 。仍影Model 3后轮驱动版提价1500元至26.14万元，响成Model Y后轮驱动版提价2500元至26.64万元。国产

至此 ，特斯提特斯拉我国在一个月内对Model 3/Y全系车型都完结了提价
。月内于供

关于特斯拉提价的完满缘故，业界观念纷歧 ，足系有观念以为此举是求过为了调整出产和交给节奏，以应对新款上市带来的仍影需求添加；但也有更多业界人士表明，这种小起伏的提价是为了影响顾客成交 ，拉动需求 。

新款上市拉动需求 ，提价早有官方预告。

本次针对Model 3/Y后轮驱动版的提价 ，其实业界早有意料 。此前特斯拉方面已对Model Y高性能和Model 3/Y长续航版先后提价 ，特斯拉方面还曾揭露表明，后续或许还会上调标续版的价钱。

10月27日 ，特斯拉宣告
，针对在我国出售的Model Y高性能版车型进行价钱上调，上调起伏为1.4万元，调整后价钱为36.39万元。

11月9日，特斯拉宣告上调了Model 3/Y长续航版价钱。Model Y全轮驱动长续航版价钱调整为30.24万元 ，此前为29.99万元 ，提价2500元。Model 3长续航焕新版价钱调整为29.74万元，此前为29.59万元 ，提价1500元 。

长期以来
，特斯拉一向坚持以本钱定价的战略 ，但在现在芯片缺少缓解、锂价大幅回落的布景下 ，商场剖析人士往往很少将这一要素归入考虑规模，而是更多地参照供需联系。

本年9月1日，特斯拉正式发布Model 3焕新版；10月1日，针对我国大陆商场，Model Y也进行了小改款，新增多色气氛灯，更新外表台饰板等 。

有剖析以为，跟着焕新版Model 3和改款Model Y相继上市，商场需求添加
，工厂产能紧急
，这是此次价钱调整的重要缘故。

官网显现，Model Y长续航版交给周期为6-8周，后轮驱动版和高性能版交给周期为2-6周；Model 3后轮驱动版交给周期为2-6周
，长续航版交给周期长达6-9周
 。

乘联会数据显现，本年前10个月 ，上海工厂累计交给量达77.1万辆，超2022全年 。据财报，上海超级工厂年产能现已从75万辆升级到95万辆。

出售炒热提价气氛 ，业界多以为此举为“逼单”。

在本次提价之前，特斯拉就曾揭露表明“后续或许还会上调标续版的价钱” 。而特斯拉方面出售人员也已在交际媒体上接连多日营建提价气氛
。

此外值得注意的是 ，在宣告小幅提价的一起，特斯拉还推出了举荐下单 、试驾的优惠活动。

详细来看 ，即12月31日（含）前，购车人经过举荐下订Model Y/S/X并在有用期内提车，可享1750元尾款抵扣、90天EAP（增强辅佐驾驭体系）试用福利；作为举荐人的车主 ，可获得7000积分奖赏。12月1日（含）前，车主还能收取“叠加福利”，每约请一位老友前往门店完结试驾，可赢取500积分奖赏，最多可获3次。

因而 ，相较于求过于供的观念，不少业界人士倾向于逼单的说法，即经过小幅提价促进正在张望的顾客下单
。

现在，特斯拉盈余才能和商场需求都面对不小压力。

第三季度
，特斯拉完成营收233.5亿美元 ，同比增加9%
，低于剖析师预期的240.6亿美元；净利润为18.53亿美元，同比下滑44%
，低于商场预期的22.31亿美元；毛利率17.9%，相同低于预期 。

特斯拉CEO埃隆·马斯克也表明出对需求的忧虑，他表明汽车职业有周期性，这与经济大环境相关 ，利率水平过高会影响顾客购车志愿。

“特斯拉提价是一个商场战略
。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔以为，特斯拉上半年大幅降价的战略并未显着可见效
，近期在我国商场的销量排名呈现下滑  。提价或许会让忠诚粉丝以为 ，该品牌往后还会增值，契合“买涨不买跌”的心态。

不过张翔也提出 ，提价存在让非忠诚粉丝丢失的危险，现在我国商场挑选很多，不扫除部分张望的顾客转投其他品牌。

光大证券剖析以为 ，随同新车上市和提价反向促订，特斯拉车型周期或略有增强
，但鉴于职业竞赛加重，后续并不扫除权益放大和定价下调。

乘联会数据显现 ，特斯拉上海超级工厂10月交给了7.21万辆电动车，与去年同期的7.17万辆相等
。2023年累计交给量已达77.1万辆，超越2022年全年
。